En britisk demonstrationslandsby har nu kørt på flydende biobrændsel i fem fyringssæsoner. Teknikken var aldrig problemet. Det var afgiften — og det er den også herhjemme.

Den 1. september 2026 markerede den britiske brancheorganisation OFTEC og kampagnen Future Ready Fuel et jubilæum: fem år med HVO i den cornwallske landsby Kehelland.

Det er værd at stoppe op ved. Ikke fordi en engelsk landsby i sig selv er stor nyhed i Danmark, men fordi Kehelland er noget, der er sjældent i energidebatten: et fuldskala, flerårigt feltforsøg med rigtige husstande, rigtige vintre og rigtige regninger.

Hvad forsøget faktisk gik ud på

Kehelland ligger uden for gasnettet. Husene blev opvarmet med petroleum — det, vi herhjemme kalder fyringsolie. I 2020 begyndte den lokale brændstofdistributør Mitchell & Webber sammen med brancheorganisationerne UKIFDA og OFTEC at udskifte den fossile olie med HVO: flydende biobrændsel fremstillet ved hydrogenbehandling af brugte fedtstoffer, i praksis fortrinsvis brugt madolie.

17 husstande gik med. Det gjorde landsbyens kirke og skole også. Siden er forsøget udvidet til over 150 ejendomme på landsplan.

Tallene fra omstillingen er de interessante:

	Kehelland-forsøget
Ombygning pr. ejendom	ca. £500
Tidsforbrug pr. ejendom	ca. 1 time
Udskiftning af kedel	Nej
CO₂-reduktion vs. fyringsolie	ca. 88–90 %
Alternativ: fuld varmepumpekonvertering	ca. £22.000 pr. ejendom

Kedlen blev stående. Brænderen fik nye dyser og pakninger, tanken blev renset, og huset kørte videre. En times arbejde og et beløb i størrelsesordenen 4.500 kroner mod en fuld konvertering til omkring 200.000.

„Det viser, at Den Grønne Omstilling kan begynde uden nogen etableringsomkostning, uden gener og med kun begrænsede ekstra driftsomkostninger.“

Ken Cronin, direktør, UKIFDA

Fem år senere er beboerne stadig med — og stadig utålmodige

Det bemærkelsesværdige er ikke, at det virkede i den første sæson. Det er, at anlæggene stadig kører efter fem år. Ingen af de tekniske bekymringer — voksudskillelse i kulde, pakningsangreb, ustabil forbrænding — har vist sig at være showstoppere i praktisk drift.

Til jubilæumsarrangementet var stemningen ifølge OFTEC dog blandet. Beboerne har haft besøg af parlamentsmedlemmer, embedsmænd, ministre og udvalg. De har svaret på spørgsmål, skrevet høringssvar og rejst til London for at aflevere deres svar personligt. Som en beboer sagde det: „Vi fortæller dem, hvilken glimrende løsning det er, de lytter og siger alle de rigtige ting, men der sker ingenting.“

Adspurgt om, hvorfor de gik med, svarer beboerne noget, der burde lyde bekendt for enhver dansk installatør: de ville gerne bidrage, flere havde allerede solceller og elbil — men tilbuddene på varmepumper var for dyre, der var bekymring for den lokale elforsyning, og der var et ønske om at kunne vælge selv. „Ingen bryder sig om at få at vide, hvad de skal gøre.“

Det, kampagnen beder om, er ikke tilskud

Future Ready Fuel og OFTEC beder ikke den britiske regering om en tilskudspulje. De beder om to ting:

1. En leverandørforpligtelse for vedvarende brændsel til opvarmning — en Renewable Liquid Heating Fuel Obligation, bygget over samme model som den, der allerede gælder for transportbrændstof.
2. At afgiften på HVO til opvarmning sidestilles med afgiften på fyringsolie.

Punkt to er hele sagen. I Storbritannien koster HVO til opvarmning omkring det dobbelte af petroleum — og en betydelig del af forskellen er afgift på et produkt, hvis CO₂-aftryk er op mod 90 procent lavere.

Og her bliver det dansk

Vi har kørt vores eget feltforsøg siden efteråret 2024: danske boliger, hvor fossil fyringsolie er erstattet af HVO i eksisterende oliefyr over hele fyringssæsoner. Vores erfaring er den samme som Kehellands. Anlæggene kører. Det tekniske var aldrig problemet.

Problemet er afgiftsreglerne — men ikke helt på den måde, man skulle tro.

Efter tal fra Biofuel Express, en HVO-leverandør (seneste opgørelse, 2025), er billedet mere sammensat, end det ser ud ved første øjekast. Der er ingen CO₂-afgift på ren HVO. Men energiafgiften er ikke desto mindre højere end på fyringsolie: omkring 2.460 kroner pr. 1.000 liter mod fyringsoliens 1.241 kroner — næsten det dobbelte. Det skyldes EU’s minimumsafgift for energiprodukter, der sætter en bundgrænse for HVO’s energiafgift, uanset den lavere sats, biobrændstof til opvarmning på papiret kan opnå.

Til gengæld er fyringsoliens CO₂-afgift efter skattereformen vokset kraftigt — til 2.261 kroner pr. 1.000 liter i 2025, mod 0 kroner på ren HVO. Det betyder, at den samlede afgift på HVO (ca. 2.471 kroner pr. 1.000 liter) stadig ender lavere end fyringsoliens (ca. 3.513 kroner) — men gevinsten kommer udelukkende fra CO₂-afgiftsfritagelsen. Selve energiafgiften er højere på HVO, ikke lavere, og det er den nuance, der ofte går tabt i debatten. Samme mønster gælder NOx-afgiften: den opkræves forbrugsbaseret på fossile brændsler uanset anlægsstørrelse, men på biobrændsel kun til store anlæg over 1.000 kW. Et almindeligt boligoliefyr ligger langt under den grænse, så der er heller ingen NOx-afgift på ren HVO til boligopvarmning.

Det er altså ikke CO₂-afgiften, og det handler ikke om blanding i tanken — man skifter simpelthen fra fyringsolie til HVO. Problemet er, at selve energiafgiften på HVO er højere end på fyringsolie, fordi EU’s minimumsafgift sætter en bund, som den danske fyringsolie-afgift for længst er faldet under. Det er den afgift, der skal ned, hvis HVO for alvor skal kunne konkurrere med fyringsolie på pris.

Hvorfor det rager de 118.000

Efter BBR-tallene for 2025 opvarmes omkring 118.000 danske boliger stadig med oliefyr. En stor del af dem kan og vil konvertere til varmepumpe eller fjernvarme, og gør det i disse år. Godt.

Men en betydelig del kan ikke inden for en kort årrække: huse uden for fjernvarmens planlagte områder, dårligt isolerede huse hvor varmepumpen først giver mening efter en klimaskærmsrenovering, ældre husejere i svært belånelige huse, lejere der ikke bestemmer over fyrrummet, bevaringsværdige bygninger.

Imens bliver de huse opvarmet med noget. Spørgsmålet er alene, om det er fossilt.

Kehelland er fem års dokumentation for, at det ikke behøver at være det — og at broen koster en time og et par tusinde kroner pr. hus, ikke to hundrede tusind og en plads i kø til en nettilslutning.

Hvad vi mener, der skal ske

Vi foreslår ikke flydende biobrændsel som varig grundlast i dansk boligopvarmning. Biomasse er en knap ressource, og den har anvendelser med højere værdi i tung transport, skibsfart og procesindustri.

Vi foreslår det som spidslast og som bro:

• Fritag flydende biobrændsel til opvarmning for energiafgift — betinget af verificerbar oprindelse, med råvarer indsamlet inden for EU og fysisk sporbarhed frem for ren massebalance.
• Undtag blandinger fra mineralolieafgiftslovens § 1, stk. 4, så iblanding ikke straffes.
• Definér „fossil” efter molekylet, ikke efter apparatet. Et anlæg, der beviseligt kører på grønt brændsel, er ikke et fossilt anlæg.

Det koster ingen tilskudskroner, kræver ingen ny nettilslutning og ingen montørtime ud over den, der alligevel skulle bruges.

Storbritannien har brugt fem år på at bevise, at det virker. Danmark behøver ikke bruge fem mere på at finde ud af det samme.

Arne Nielsen A/S har siden 1969 leveret brændere, kedler og varmeteknik til installatører, industri og marine — i dag både forbrændingsteknik og varmepumper. Vi har derfor ikke en teknologi at forsvare, men en interesse i, at husene bliver varme uden fossilt brændsel.

Har du et anlæg, hvor HVO kunne være vejen? Skriv til os på info@arnenielsen.dk.

Kilder

• Future Ready Fuel / OFTEC, nyhedsbrev 01.09.2026: „Happy Birthday HVO” — femårsjubilæum for HVO-demonstrationsprojektet i Kehelland.
• Future Ready Fuel: „Cornish village offers a blueprint for rural decarbonisation” — 17 husstande plus kirke og skole, ca. £500 og ca. 1 time pr. ejendom, ca. 88 % CO₂-reduktion, varmepumpealternativ ca. £22.000.
• Fuel Oil News, januar 2026: „Five years of proof: Rural community takes HVO case to Westminster” — over 150 ejendomme, citat Ken Cronin (UKIFDA).
• UKIFDA / OFTEC: forslag om Renewable Liquid Heating Fuel Obligation og afgiftsmæssig sidestilling med petroleum.
• Skattestyrelsen, svar til Arne Nielsen A/S, 26.08.2024: energiafgift af HVO100-brændstof til fyringsolie betales efter samme sats som tilsvarende brændstof, dog ikke CO2-afgift.
• Biofuel Express A/S: afgiftsoversigt for diesel/gasolie/petroleum-produkter, 2025 (energiafgift, CO2-afgift og NOx-afgift for fyringsolie og 100 % biodiesel/HVO, kr. pr. 1.000 liter).
• EU’s energibeskatningsdirektiv: minimumsafgift for energiprodukter sætter en bundgrænse for energiafgiften på biobrændstof, uanset den nationale sats for biobrændstof til opvarmning.
• Skatteministeriet: Kvælstofoxiderafgiftsloven (NOx), gældende satser 2026 (forbrugsbaseret NOx-afgift på biobrændsel gælder kun anlæg over 1.000 kW; almindelige oliefyr er ikke omfattet).
• Mineralolieafgiftsloven § 1, stk. 4 (beskatning af blandinger efter højeste sats).
• Bolius/BBR: ca. 118.000 boliger med oliefyr, 2025.
• Arne Nielsen A/S: eget HVO-feltforsøg i danske boliger siden efteråret 2024.